Un péage urbain en France ?

Les modèles anglais et suédois
-A Londres depuis 2005
-A Stockholm depuis 2007
-Les objectifs: diminution de la circulation routière dans le centre ville, amélioration de la circulation routière, réduction des émissions polluantes, meilleur perception environnementale, impact positif sur la sécurité routière

Le rejet français
-La mesure d'avoir un péage urbain a été refusée en 2009 sous prétexte d'être discriminatoire financièrement et génératrice d'inégalités sociales
-Le secrétaire d'Etat aux Transports Dominique Bussereau relance aujourd'hui le sujet

La mesure
-Serait réservée aux villes de plus de 300.000 habitants
-Utiliserait les revenus pour développer les transports en commun et les infrastructures

Source
http://www.caradisiac.com
http://www.iau-idf.fr