Un péage urbain en France ?

Les modèles anglais et suédois
-A Londres depuis 2005
-A Stockholm depuis 2007
-Les objectifs: diminution de la circulation routière dans le centre ville, amélioration de la circulation routière, réduction des émissions polluantes, meilleur perception environnementale, impact positif sur la sécurité routière

Le rejet français
-La mesure d'avoir un péage urbain a été refusée en 2009 sous prétexte d'être discriminatoire financièrement et génératrice d'inégalités sociales
-Le secrétaire d'Etat aux Transports Dominique Bussereau relance aujourd'hui le sujet

La mesure
-Serait réservée aux villes de plus de 300.000 habitants
-Utiliserait les revenus pour développer les transports en commun et les infrastructures

Source
http://www.caradisiac.com
http://www.iau-idf.fr

La biomasse devient la source d'énergie la plus utilisée en Suède

La situation
-La biomasse a passé l'énergie fossile pour devenir la source nº1 d'énergie
-Le gouvernement avait confirmé l'objectif d'atteindre 50% d'énergie renouvelable d'ici 2020
-Le gouvernement prévoit aussi de ne plus utiliser l'énergie fossile pour les transports d'ici à 2030

Les conséquences
-Les prix de la pâte à papier et du bois ont augmenté fortement

Source
http://www.renewableenergyworld.com
http://en.wikipedia.org