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jeudi 24 juin 2010

Les systèmes de vidéo conférence sont des atouts écologiques & économiques

La télé-présence
-Technologies avancées de vidéo conférence qui permettent d'avoir des réunions quasi réelles
-Les leaders de ce marché émergent sont ATT, Cisco, HP...

Un impact organisationnel
-Plus besoin de voyager pour rencontrer ses vis à vis
-Economie pour les entreprises en termes de dépenses de transport
-Meilleur productivité des employés qui ne perdent plus leur temps dans les avions
-Par conséquence un impact moindre en terme écologique

Source
http://www.businessgreen.com

dimanche 14 février 2010

L'énergie des vagues

Aquamarine Power
-Entreprise écossaise spécialisée dans l'énergie des vagues
-L'entreprise a développé Oyster®, un transformateur hydroélectrique innovant

Oyster®
-La version 1 a été déployée avec succès en Novembre 2009 sur les côtes écossaises (vidéo 1)

-La 2ème vidéo est plus explicative


Source
http://www.youtube.com
http://www.aquamarinepower.com
http://www.renewableenergyfocus.com

dimanche 17 janvier 2010

Creer votre propre énergie à la maison

Le générateur Pedal-A-Watt
-Vous permet de créer de l'énergie en pédalant
-Fournit au maximum 300 Watts (125 pour un cycliste moyen)

Son utilisation
-Vous permet de faire fonctionner vos appareils domestiques (ordinateur portable, stéréo, chargeur de téléphone...)
-Permet d'avoir une idée de l'énergie nécessaire pour faire fonctionner vos appareils
-Vous permet de rester en forme


Source

http://www.alternative-energy-news.info
http://www.youtube.com
http://www.econvergence.net

dimanche 27 décembre 2009

LM Glasfiber

LM Glasfiber
-Entreprise danoise basée à Kolding, Danemark
-7200 employés
-Basée dans 7 pays

Métier
-Leader mondial (25% du marché) fabricant de pâles d'éoliennes
-Fournit Vestas, REpower, Samsung...

Source
http://en.wikipedia.org
http://www.cphpost.dk
http://www.lmglasfiber.com

samedi 26 décembre 2009

Les méfaits des bio carburants

C'est quoi?
-Ce sont des carburants liquides issus de la biomasse, de plantes...
-Le bioéthanol provient de la fermentation des sucres des plantes..
-Le biodiésel provient d'huiles végétales, de graisses animales...
-Les biofuels sont utilisés en tant que carburant pour le transport (2% en 2008)

Les critiques
-La population mondiale croît, l'énergie utilisée par chaque individu croît également. Il est donc nécessaire de générer plus d'énergie
-Les biofuels ne génèrent pas d'énergie. Les scientifiques qui calculent l'énergie utilisée lors de la plantation, fertilisation, le labourage, le transport et le rafinage des biofuels trouvent qu'il faut parfois plus d'énergie pour créer les biofuel que le biofuel lui même. C'est un transfert d'énergie d'une forme à une autre, mais pas une création d'énergie
-Alors que la population mondial croît, nous avons besoin de plus de nourriture. Les biofuels proviennent de l'agriculture. Il faut donc choisir entre utiliser les champs pour produire de l'énergie ou de la nourriture.
-La culture des biofuels prend beaucoup de place. Si la production totale de céréales des USA étaient utilisée pour le bioéthanol, seulement 6% de la consommation annuelle de pétrole serait atteinte.
-Convertir plus de champs d'agriculture pour les biofuels engendrerait de la déforestation, c'est ce qui arrive aujourd'hui au Brésil par exemple.

Source
http://poplarware.com
http://www.guardian.co.uk
http://seattletimes.nwsource.com
http://en.wikipedia.org
http://www.scidev.net

mercredi 23 décembre 2009

Des Berlingo électrique pour la Poste

La nouvelle voiture des facteurs
-La poste a commandé 250 Berlingo First Electrique de Citroën, powered by Venturi
-Venturi va assembler les batteries, le moteur et le réducteur à l'avant
-Citroën est d'un des premiers constructeurs à lancer un modèle totalement électrique


Les caractéristique de la Citroën Berlingo First
-Volume de chargement de 3 m3
-Autonomie de 100km (idéal pour une tournée de facteur)
-Vitesse maximale de 110km/h
-Batteries de 201kg, rechargeables plus de 1000 fois en 5-6 heures sur un réseau domestique.
-Système de régénération à la décélération


La différence entre les voitures électriques et les voitures hybrides

-Les véhicules hybrides adoptent un principe de fonctionnement qui alterne la sollicitation d'un moteur électrique et d'un moteur thermique. Ces deux moteurs pouvant également fonctionner simultanément
-La voiture électrique est elle équipée d'un moteur unique sans besoin de consommation de carburant fossile. on parle ainsi de "tout électrique"
-Renault mentione que la recharge dure 6-8h sur une prise de réseau domestique. Uniquement 20 minutes sur un borne spéciale et 3 minutes pour un échange de batterie (Pour référence une batterie de 200kg comme sur le Citroën Berlingo First!!)

Source
http://www.renault-ze.com
http://www.enerzine.com
http://www.ouestfrance-auto.com

samedi 19 décembre 2009

Géothermie

Définition
-La géothermie est l'exploitation de la chaleur stockée dans le sous-sol
-L'eau est généralement utilisé comme fluide caloporteur (de l'eau à température ambiente est envoyée dans les sous-sol où la température est haute, lorsque l'eau remonte, la température est plus importante)
-On distingue plusieurs types de géothermie en fonctionne de la température de la ressource

Les différentes températures
-Géothermie de très basse énergie (<30ºC): peu profond et température basse
-Géothermie de basse énergie (30ºC à 90ºC): profond (1500m à 2500m) ou zone d'anomalie thermique (moins profond mais température plus haute que normale)
-Géothermie de moyenne énergie (90ºC à 150ºC): très profonds (2000m à 4000m) ou zone d'anomalie thermique
-Géothermie de haute énergie (150ºC à 350ºC): profonds dans des zones d'anomalie thermique


Les avantages
-Technologie qui fonctionne de jour comme de nuit (vs énergie solaire)
-Technologie qui fonctionne quel que soit la météo en surface (vent, pluie, calme...) car la température en profondeur ne change jamais

Les exemples en vidéos pédagogiques

-En anglais: décrit une installation géothermique installée chez un particulier
-En français: décrit une installation géothermique à plus grande échelle et déployée à plusieurs habitats environnement

Source
http://fr.wikipedia.org